Обучение на слесаря по ремонту автомобилей (автослесаря)

Результат обучения

• Получение свидетельства о профессии рабочего и удостоверения о допуске к работам.
• Выдача документов в день окончания курса.
• Внесение сведений в ФИС ФРДО.

Программа обучения разработана в соответствии с профессиональным стандартом (приказ Минтруда РФ от 02.04.2024 № 170н) и нацелена на приобретение слушателями знаний, умений и навыков для выполнения трудовых функций по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей». Профессия остаётся одной из наиболее востребованных в транспортной и сервисной отраслях: стабильный спрос на квалифицированных специалистов поддерживается ростом автопарка, ужесточением требований к техническому состоянию транспортных средств и развитием сети автосервисов и транспортных предприятий.

Кому подойдёт программа

• Лицам без профессионального образования (программа профессиональной подготовки с нуля). Программа даёт полный набор базовых знаний и практических навыков для старта в профессии без предварительного опыта.
• Рабочим смежных профессий, которые хотят переквалифицироваться. Позволяет системно освоить специфику авторемонта, включая работу с современными узлами, агрегатами и диагностическим оборудованием, и перейти в новую профессиональную область.
• Слесарям по ремонту автомобилей, желающим повысить разряд. Даёт возможность актуализировать знания, освоить новые технологии и нормативы, а также подготовиться к сдаче квалификационной работы на более высокий разряд.

Для специалистов автосервисов и транспортных предприятий также может быть актуально обучение на аккумуляторщика — для обслуживания, диагностики и ремонта аккумуляторных батарей.

Что даёт обучение

Слушатель:

• Получит знания о конструкции автомобилей различных типов, принципах работы основных узлов и агрегатов, технических условиях на ремонт и регулировку, системе допусков и посадок, квалитетах и параметрах шероховатости.
• Освоит навыки разборки, сборки, регулировки и испытания узлов и агрегатов; работы со слесарным, пневматическим и электроинструментом, диагностическими стендами и контрольно-измерительными приборами; пайки и изоляции электропроводов, балансировки деталей, составления дефектных ведомостей.
• Сможет работать на станциях техобслуживания, в транспортных предприятиях, дилерских центрах и ремонтных мастерских, выполняя работы в соответствии с регламентами и требованиями безопасности.
• Будет готов к прохождению промежуточной и итоговой аттестации, а также к трудоустройству по профессии с присвоением квалификационного разряда.

Квалификационные разряды

1. 1‑й разряд. Выполняет разборку простых узлов, вспомогательные слесарные операции (рубка, резка, опиливание, зачистка, промывка, прогонка резьбы). Работает под руководством опытного специалиста; сложность работ — минимальная, базовые операции без самостоятельной диагностики.
2. 2‑й разряд. Разбирает грузовые автомобили (кроме специальных и дизелей), легковые авто и автобусы до 9,5 м, выполняет ремонт и сборку простых соединений, устраняет мелкие неисправности, проводит ТО‑1 и ТО‑2. Действует под контролем мастера при работах средней сложности; осваивает допуски, квалитеты и основы электротехники.
3. 3‑й разряд. Ремонтирует и собирает грузовые авто, автобусы свыше 9,5 м, мотоциклы, мотороллеры; диагностирует и устраняет неисправности узлов и электрооборудования, регулирует агрегаты средней сложности. Самостоятельно выполняет типовые работы; при сложных задачах — под руководством более квалифицированного слесаря.
4. 4‑й и выше разряды (до 7‑го). Выполняют ремонт, регулировку и испытание сложных и особо сложных агрегатов (в т. ч. дизельных, специальных, импортных авто), балансировку сложных узлов, диагностику систем, обеспечивающих безопасность движения, оформляют приемо‑сдаточную документацию. Работают самостоятельно, в том числе с испытательными стендами; 6–7‑й разряды предполагают полное восстановление и тарировку оборудования, работу с особо сложными схемами и объектами.

Повысить уровень квалификации (разряд) можно, пройдя курс повышения квалификации и выполнив практическую квалификационную работу на желаемый уровень.

Форма обучения: очно-заочная

Теоретическую часть обучающиеся проходят в системе дистанционного обучения. Такой формат подойдет специалистам, которые ценят свое время. Слушатели получают индивидуальный логин и пароль для доступа к образовательному порталу, где изучают лекционный материал, дополненный нормативными документами и учебниками. Учиться можно в любое время и в любом месте 24/7, нужен только доступ в интернет.

Практическую часть образовательной программы слушатели осваивают непосредственно на рабочем месте — вне зависимости от географического расположения организации. В процессе прохождения производственной практики все полученные результаты, выполненные задания и приобретённые навыки, в том числе результаты выполнения практической квалификационной работы, фиксируются в специальном дневнике практики. По завершении практического обучения слушатели предоставляют заполненный дневник в учебный центр.

• устройство и конструктивные особенности легковых, грузовых автомобилей и автобусов;
• основы материаловедения, допуски и посадки, квалитеты, параметры шероховатости;
• технология слесарных работ и методы обработки деталей;
• техническое обслуживание и ремонт узлов и агрегатов (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, тормоза, рулевое управление);
• устройство, диагностика и ремонт электрооборудования автомобиля;
• применение диагностического оборудования, стендов и измерительных приборов;
• правила оформления технической и приемо‑сдаточной документации;
• требования охраны труда, пожарной и экологической безопасности при ремонте автомобилей.

Программа включает производственную практику, а также промежуточную и итоговую аттестацию в виде тестирования.

Особенности профессии

Выполняемые работы:

• разборка и сборка узлов и агрегатов автомобилей различных марок;
• слесарная обработка деталей по заданным квалитетам с применением приспособлений и инструментов;
• диагностика и устранение неисправностей узлов, механизмов и электрооборудования;
• регулировка и испытание агрегатов на стендах и шасси;
• балансировка деталей и узлов сложной конфигурации;
• составление дефектных ведомостей и оформление приемо‑сдаточной документации;
• проведение технического обслуживания (ТО‑1, ТО‑2) и регламентных работ.

Для работников, занимающихся ремонтом и обслуживанием колёс и резинотехнических изделий, доступно обучение на вулканизаторщика.

Если работа связана с ремонтом и восстановлением металлических деталей и кузовных элементов, можно дополнительно пройти обучение на жестянщика.

Где востребована профессия:

• станции технического обслуживания (СТО) и дилерские сервисные центры;
• автотранспортные предприятия и логистические компании;
• муниципальные и ведомственные автопарки;
• специализированные ремонтные мастерские (в т. ч. по грузовым, дизельным, специальным автомобилям);
• производственные предприятия с собственным автопарком.

Объекты работы:

• легковые, грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы и мототранспорт;
• узлы и агрегаты (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, тормозная система, рулевое управление);
• электрооборудование и электронные системы автомобиля;
• испытательные стенды и участки диагностики.

Оборудование:

• слесарный инструмент (ключи, трещотки, съёмники, молотки, зубила, ножовки);
• пневмо- и электроинструмент (гайковёрты, дрели, шлифмашины);
• контрольно‑измерительные приборы (штангенциркули, микрометры, индикаторы, динамометрические ключи);
• диагностические стенды и сканеры;
• оборудование для мойки и очистки деталей;
• стенды для балансировки и испытаний агрегатов.

Типичные задачи:

• приёмка автомобиля в ремонт и первичный осмотр;
• определение объёма работ и составление дефектной ведомости;
• разборка узлов с сортировкой и маркировкой деталей;
• дефектовка, восстановление или замена изношенных деталей;
• сборка, регулировка и контроль качества выполненных работ;
• испытание агрегатов и систем на стенде или в движении;
• оформление документации и передача автомобиля заказчику.

Условия работы

Работа осуществляется преимущественно в закрытых отапливаемых помещениях (цех, ремонтный бокс) либо на открытых площадках при умеренном климате. График может быть сменным, в том числе с дежурствами и работой в выходные дни при срочных ремонтах. Профессия связана с физическими нагрузками: подъёмом и перемещением деталей, работой в неудобных положениях (под автомобилем, в моторном отсеке). Присутствуют вредные и опасные факторы: контакт с техническими жидкостями, маслами, топливом, воздействие шума и вибрации, риск порезов и травм при работе с инструментом. Требуется строгое соблюдение правил охраны труда и использование средств индивидуальной защиты.

Ответственность

• обеспечение безопасности при проведении ремонтных и диагностических работ;
• соблюдение технологических регламентов, технических условий и нормативов производителя;
• контроль исправности используемого инструмента, оборудования и оснастки;
• поддержание порядка на рабочем месте и соблюдение экологических требований при обращении с отходами и техническими жидкостями.

Возможные последствия ошибок

• аварии и отказы узлов в эксплуатации, ведущие к угрозе жизни и здоровью участников дорожного движения;
• простои транспортных средств и финансовые потери работодателя или клиента;
• ускоренный износ сопряжённых деталей из‑за неправильной сборки или регулировки;
• экологические последствия при утечках технических жидкостей и нарушении правил утилизации.

Требования безопасности

• соблюдение норм охраны труда, промышленной и пожарной безопасности;
• обязательное использование средств индивидуальной защиты (перчатки, спецодежда, защитные очки, при необходимости — респираторы);
• прохождение вводного и первичного инструктажей, периодических проверок знаний по охране труда и оказанию первой помощи;
• контроль параметров оборудования (давление в пневмосистеме, исправность изоляции электроинструмента);
• соблюдение правил обращения с горюче‑смазочными материалами и утилизации отходов;
• недопущение работы на неисправном оборудовании или с повреждённым инструментом.

Требования к слушателям

Для зачисления на программу профессиональной подготовки достаточно иметь среднее общее образование (аттестат за 11 классов).

Для зачисления на программу переподготовки необходимо:

• иметь среднее общее образование;
• наличие любой другой профессии рабочего или должности служащего.

Для зачисления на программу повышения квалификации требуется наличие образования по выбранной профессии.